后把消息给散布出去。

这各种各样的保密措施，也让何礼真正意识到，自己这趟差事并不是普普通通的送货而已，而是海汉在北方一系列军事行动的中的一个环节。想想海汉在北方占领的地盘都是大明的国土，但现在奔波在海上为海汉军队运送物资的，却是一群身为大明国民的商人和水手，这还真是莫大的讽刺。最奇妙的是似乎没有人认为这样做有什么不妥，也没有人认为有必要报官之类的。

当然了，这几条船上的人都知道何礼的身份，他们也不会真的认为在宁波府报官揭发海汉人的“不法行径”能有什么用，倒不如跟船去跑一趟北方航线，这同等时间的收入可是平时出海的三倍之多，钱到手才是最实际的，在这样的条件下谁还在乎这趟差事的目的地究竟归属于哪一国。

所有船只装完货物之后，最后一批装船的便是新鲜蔬果、活的禽畜以及淡水了，这些生存物资虽然在途中也可以靠岸补充，但海汉海运部对运输任务有一定的时效要求，所以预定的航线是从舟山外海直航山东，途中除非遇到恶劣天气或其他突发事件，否则不会主动停靠海岸。

继续阅读，后面更精彩！

最后船队实际出发的时间比事前通知的预定时间还提前了大半天，何礼认为这大概也是海汉的保密措施之一，故弄玄虚好让外界无法掌握这支船队的准确行程。他个人倒是对此没有什么意见，只是暗自感叹海汉人做事的小心细致。

这支北上的船队以货运船只为主，除了三十多艘民间承运商的船外，还有军方的九艘重载帆船，以及两艘承担护航任务的“探索”级战舰。

不过在何礼看来，那两艘护航的战舰似乎都有点多余，因为这些隶属于军方的重载帆船上，明显都各自装备有数门甲板火炮。不管是吨位还是火力，大明近海恐怕都很难有战船能与这些所谓的“货船”正面抗衡。这要是放到大明水师的编制中去，妥妥的就是主力战船了。

船队以大约六节左右的整体航速驶出定海港，然后折向北方穿过杭州湾，在第二天天明时进入到长江入海口水域。这个时候领队的海汉帆船向何礼的船队打出了信号，示意他们减速停航。何礼虽然不明其意，但还是下令照此执行。船队在距离陆地不远的地方抛锚停航，等了大约两小时之后，从长江口驶出一支由七艘船组成的船队加入进来。

何礼这才明白，原来是特地停下来等这批帆船的加入。他见这些帆船的桅杆顶上也都挂着象征民间承运商身份的旗帜，便知其使命大概跟自己一样，都是为海汉跑腿的大明海商。这支船队是从长江里驶来，想必是应该是来自扬州、镇江、常州、苏州、松江这几个州府之一了，多半是在当地采买了货物之后，约好时间直接在半路上会合。

何礼心中不禁冒出了一个问题，类似这样在为海汉效力的海上运输船队，在整个大明境内究竟有多少呢？这还是在海汉影响力偏弱的江浙地区，如果是在据说与海汉打得火热的福广一带，那又会是怎样的一番景象。海汉要是将其在南方的一整套做法搬到江浙乃至北方，那渗透沿海地区应该也不会需要太长的时间。毕竟能够同时抵挡住金钱诱惑和武力威胁的人，在这世上真的不是太多见，而海汉恰恰就最为擅长这两种攻势。

一支超过五十条船组成的庞大远洋船队，在何礼的人生经历中是从未见过的，然而据随船的武装押运人员所说，这只不过是每个月往来于舟山岛与海汉北方殖民地之间的船队常态。也正是因为有如此之大的运输量，海汉才会通过商务部和海运部招募民间承运商，以期能为官方减轻一部分运输压力。

何礼在当初参加招商会的时候，还一度认为聚拢到自己名下的这批船已经不算少了，但如果按照海汉人的期望值，如今的运输规模至少得扩大四五倍才勉强合理，而何礼手下