秭小伟心头又开始乱烦。

他就是那种有了点文化就不愿循规蹈矩的刺头儿，不会轻易的别人说什么就盲从相信。

作为教培老师又有极强的同理心，这特么让几千甚至上万员工来这里聚集等着看太子女、驸马爷得意洋洋驾临的模样，大家会很开心吗？

大冬天的站在这，肯定是怨气横生！

这是给老子上眼药的高级黑吧？

所以他是一点欢喜表情都没，沉着脸跟老常把摩托车停在大楼前的斜坡高处，沉稳平静的刹停还得了老常满意的大拇指。

然后一起下车朝着热烈欢呼鼓掌的员工群走过去。

秭小伟伸手牵了苏珊娜，幸好有骑行手套，不然这天气也冷得够呛。

但更主要是回头把骑摩托跟过来的几个高层相貌都尽量记住。

老常已经掀起面罩，接过麦克风呼着白气开口：“快四十年前，我跟老唐、老牛、老冯他们一起骑着摩托东奔西走，东拼西凑的攒出第一台车，过去这些年，我们一共造出了一千六百万辆车，是时候开始全新的篇章了，秭小伟！这个带领艾拉汽车在过去一年，创造出一百六十万辆业绩的新一代领军人，会带领大家走向更美好的明天！”

他是有多想去骑摩托玩儿啊……

毫不犹豫的就开门见山，还转头示意女婿来，递过麦克风。

潮水般的掌声一浪浪拍过来，整体还是激动热烈的。

常月玲都跟着把面罩掀开，秭小伟摘了自己头盔递给她，抹抹自己凌乱的中长发，牵着上前接过麦克风：“首先感谢大家在这个气温下辛苦了，我长话短说……”

“我从沪海来，刚刚我们参与并购了高和汽车，从此又多了一个在新能源车战场上共进退的战友，当然也可能意味着长江汽车原有的车型、品牌系列会相应的被压缩，因为我们要把所有资源集中投放到最强悍的各类型拳头产品上！”

真就是清晰的全场数千上万人可能都在倒吸凉气、扼腕或者紧张。

有瞬间嘈杂。

真是三言两语间透露了太多信息。

起码之前等在大楼前和现在下摩托的一堆高层，都在面面相觑。

这接班人是完全不考虑步步为营，直接上手就砍杀吗？

紧张。

秭小伟自己松弛得很。

如果说他在高和汽车研发中心交流的那场面，在沪汽集团、沪海相关国资、强哥的京西系面前算是堂公开课。

现在就是全校讲话：“高和的车我不知道你们接触过没有，绝对能在行业里领先，可最后怎么失败落魄到被并购呢？这十多天我们带着长江汽车、艾拉汽车、江安艾维塔、京西工业一起在过渡融合这家车企，我总结如下：重视机械轻视软件、重视车路协同而轻视车端智能，重视产品质量而轻视营销手段，重视高层对企业的控制与平衡权术，却轻视了时代与行业已经进入新阶段，这四大错误，所有人都可以扪心自问，你感受到了吗？”

老常戴着的头盔是那种下颌面罩都能跟着一起掀开的那种，现在半转身侧看女婿，也顺便看向了密密麻麻站在他们仨身后的管理层。

秭小伟这四大错误颇有些戳心。

尤其是在大公司，大企业里面，很容易出现制造业打着重视质量的口号就“政治正确”的瞎搞一气。

很多老油条也擅长用这种招数来挤压上级指令，你敢说我专注质量，专注机械性能不对？

一旦被这种家伙占据了“企业道德”高度，就很容易被拿捏。

现在二十多岁的接班人却毫不客气的当着这么多人指出来，别跟我玩花样，在失败的车企里面，我已经真真切切的都看到了。

更别说他还故意