达叮嘱：“你要不要找对象，多找几个人手你也可以轮班休息下，不用24小时都被我俩耽误了。”

女司机吓得连忙摆手，老板您这是从何说起啊。

这两年什么时候见过您关心这事儿？

本来想说什么都给吓没了。

所以接下来再看见秭小伟还是憋出来句：“谢谢伟总。”

秭小伟马上传授机宜：“你考虑下，我想从体育学院招一批人手，部队退伍的也可以，凑在一起放自家安保公司那边，这批人归你管，主要负责相关企业的高管安全事务，跟平时保安那些事儿分开，多跟常老板那帮安全助理学学。”

女司机又被吓得这么复杂吗？

可这的确也是安全事务，只好硬着头皮去做。

因为看似唞音流量被打压了，火图平台跟网红直播勤工俭学网正在如火如荼的展开业绩。

连石亮这样的小年轻主管，都能被各色人等包围环绕。

整个科技园区前所未有的喧哗热闹。

就像秭小伟一直强调的核心重点，简单反而吸引人。

图片平台没什么智能算法、推送，没有竞价排名。

就是最普通的分类，按照上传时间或者点击量、购买量之类自选排列。

少了几分大家已经很腻歪的心机，很单纯的就是罗列些图片在每个分类里。

带着局部马赛克加密的图片爱买不买。

本来这种全新的小网站、小平台，每天都在互联网上不知道有多少出现又消失。

带着创业者的热血和梦想，被冰冷的现实教做人。

连有资本打造的新平台，大多也落得无人问津的下场。

但有顶流大v带路就不同了。

当时的直播间有三四条切片视频是关于这个图片交易平台，特别是那条讲解拍摄猫系列照片得大奖的视频必然被各种传递。

按照点赞、评论和购买量，分别占用2、3、5的权重比例来评分，最高者获得一部可爱猫的十年使用权。

主要是为了规避国内经常变来变去的奖品最高限额，还有获奖人需要交纳所得税之类麻烦。

就用使用权这种很难精确衡量价码的方式来奖励。

&n）奖（xiao）方式肯定让网友趋之若鹜。

拍照又不要钱，上传能卖钱，还有可能获奖。

那自然是引得无数猫系列车主疯狂上传各种照片，有人甚至不惜邀请专业摄影师来拍出那种可以做屏保的艺术照。

乐得整个艾拉公司上下，都成天翻看又有什么一毛钱的好看产品照买下来。

自家请摄影师多拍几次，估计都要花出去一辆车钱。

现在每天都层出不穷，还主动推广传播，简直就是绝妙的品牌策划。

因为还有更多的非车主网友，在全国各地追着猫系列拍照！

实际上到现在总计交付不到十万辆的猫系列，就算全国平摊到三千多个县级行政区，也就二三十辆的比例还得分三个样式，也就是平均几部车的稀罕比例。

居然都能引发三天内，上传超过五十万张猫系列图片的狂潮！

感觉全国各地的猫系列都被挖掘出来上照了。

车主的自豪感和品牌影响力可想而知。

没有在传统媒体发布一分钱的广告，就靠切片视频不断传播，用十来万元费用的车辆作为诱饵。

推动成为全国网友都熟知的车型款式。

更在无数喜欢这种卡哇伊风格车型的消费者心里种草。

好多媒体、网红都在跟风蹭热度，实际上都是在帮着推高流量。

单凭这，艾拉公司就值得给火图平台一大笔费用。