后我俩就闹矛盾，好好做姐弟不行嘛。”

戴老板在后座嘟嘴，这才顺手开始翻手机上那密密麻麻的红点未读消息。

开始了解铺天盖地的局面。

当姐弟俩在传菜间极限拉扯的时候，那些电商部的客服正在按照老板的吩咐拼命推动话题、扩散切片。

结果那时候就发现，他们好像骑在暴烈的野马背上却被高速列车拽走。

打鞭子什么的毫无意义了。

长江汽车、唞音直播、某宝商城这几头千亿级的巨兽，都在疯狂推动这个话题。

结果可想而知。

昨晚八点钟不到，也就是直播间结束几分钟后，直播间狂销十万辆新能源车，总价值一百四十亿的消息已经当之无愧的冲上热搜榜第一。

甭管是买的还是真有那么多人关注。

各种社媒、搜索引擎的榜单第一都是！

这个消息都稳稳的站在最高点。

造成无数人都会好奇的去点开看看。

实在是直播带货的确是现在挺热的话题，现在直播间都能买车了？

关键还是一百四十亿那个核弹级别的超级金额。

谁看了不去瞄一眼？

什么车呀。

肯定也有无数人被这几辆颜值车的外观给萌到了。

就像秭小伟当时在路边被板儿车上的三部车给改变了态度。

可爱猫和复古猫的颜值还是非常能打。

特别是各种报道里面把价格公布出来。

顿时引发了无数网友、车友去汽车网站、论坛打探消息。

这个价格现在还能买到吗？

既然是长江汽车旗下品牌，今早的4s店咨询人数暴涨是必然的。

这些都促成了无数股民对长江汽车充满信心。

但更有信心的恐怕还是直播平台。

之前那些主播还在喋喋不休的排位，强调咖位来提高坑位费。

特别是资本炒作出来的那几个直播巨星，在这种比较下立刻黯然失色。

能带货过亿的已经是最顶尖，那些能带货过几亿的主播都在纷纷开启收割模式。

生怕过了这段高光期，身价下跌，拼命从直播间到全国各地去带货，恨不得24小时都在压榨名气。

压榨不过来的就收徒弟大带小，搞什么矩阵号一带多，都是为了拼命扩大带货面。

光是带货也就罢了。

这种动不动就是多少亿的业绩，让这些主播膨胀得不得了。

最牛的顶流主播，一年带着团队能做出三四百亿gmv（销售总额），就已经牛逼到敢喊出要收购平台，要平台跪下来喊爸爸的狂妄姿态。

哪怕是跟平台演戏，也很有尾大不掉的势头。

况且这里一个小时不到一百四十亿！

没人关心实际锁单量会是多少，这个话题已经轻而易举的破圈展开。

长江汽车固然是拼命拉动能够争取重回行业龙头的地位；

唞音是要彻底把手里最多最大的短视频用户资源变现；

某宝当然也是要重塑昔日辉煌。

关键还在后两家，他们才是最坚定的资本态度“直播电商不是点缀，而是未来商业模式的主流”。

这两家之间肯定要争得你死我活当主流。

以他们每年都要刻意推出些标杆人物的做法，现在居然都比不过这样一位基本不靠他们引流，就能借助自己的粉丝数量+汽车高价值冲出骇人总价的异类。

所以，140亿总价、十万辆总数、三大千亿级品牌的加持，三款让人惊艳的车型，都烘托出了这位熊主播。

其实光凭秭小伟这身穿着