第三十九章 一个字头的诞生(2 / 3)

量商贸合作条约,包括互相给予最惠国待遇等等商务条约,在大量领域互相给予免税地位。

这条爆炸性的消息第一时间传到了欧洲,英法等国内阁连夜召开会议判定东方各国的条约对于其在中国海领域贸易可能带来的影响。

普鲁士国王威廉一世则发来热情洋溢的电文表示祝贺。

随后几天,奥匈帝国、美国以及数个欧洲国家如意大利王国、葡萄牙王国均发来贺电。

许多欧洲国家判定,中国海领域的殖民时代已经过去,在东亚细亚,再不是英法独霸贸易的时代,它们完全可以与东方人、中国人开始商业贸易,中国海一带,被英国人和法国人垄断贸易的情形已经成为历史。

《奉天条约》签订不久,中国政务院发表声明,谴责日本武装组织对中国人的攻击,对日本幕府表示强烈不满,对天皇和幕府代表的中央政府的软弱无力深表失望,并且表示鉴于日本国内混乱局势,帝国政府难以判定合作的日本政府对象,也不会出兵干预日本国内的局势。

同时又称,帝国政府将不会邀请日本参加奉天条约组织,不会视日本为东南联盟之一员,同时考虑取消日本长崎贸易自由港的地位,考虑同日本切断贸易联系。

当江户、长崎等地的报纸连篇累牍刊登这一系列爆炸性新闻后,日本国内局势混乱到无以复加。

沿海港口与内地因为中国人开采矿山越来越发达的城镇民众一片恐慌,一些城镇开始出现请愿行动,上万人签名请求中国人留下的请愿书频频出现。当日本人创办的第一份报纸,江户影响力最大的《江户新闻》有日本大商贾佐藤三木撰文,批评幕府和天皇昏庸无力,根本不能带给日本国民任何希望之后,各地渐渐出现针对幕府和天皇的批评声。

7月,江户所司代抓捕大商贾佐藤三木的行动遭到激烈抵抗,很快,就演化为整个江户城的骚动,支持佐藤三木的暴动者冲击将军行宫大奥被血腥镇压,佐藤三木逃亡长崎。

随即,中国外务部宣布暂时中断与日本国的贸易联系,急电在日本国内的中国商人退到长崎。

……

天上白云朵朵,七月正是骄阳如火之时。

午门前宽敞的广场上,一辆前轮小后轮大的木座位怪车慢悠悠走着,虽然木座上架了帆布篷,但更多的作用或许只能遮阳,从外面,能清楚的看到木座上的人。

车上的方向盘,更像带长握柄的转轴,此时,叶昭正笑着说:“对,慢慢的,慢慢的。”穿着白纱裙秀气无比的蓉儿坐在叶昭怀里,又害怕又开心,不时吓的尖叫。

这是汽车史上第三辆用来交易的汽车。

第一辆,是三轮汽车,卖给了广东一位商人。

第二辆,则是四轮驱动车,同样被商人购买。

第三辆便是叶昭和蓉儿乘坐的这一辆了,比之前两辆汽车,技术上当然更为成熟,这也是东方汽车行有勇气将它销售给皇室的原因,当然,除了最高层,汽车行的职员没人知道车行本就是皇室产业。

叶昭购买的这辆汽车前轮小,后轮大,两个前轮的直径或许只有后轮直径的一半,木头座位和下面支撑底盘的几根铁架完全分离,在叶昭眼里自然极为简陋。

有叶昭画的草图,或许汽车演变成后世车型的节奏会加快,但目前来说,显然和叶昭想象中的汽车大不一样,从车厢来说,更像双人木椅子上加了个棚而已。

“相公,它没有马车快呀?”蓉儿渐渐的熟练起来,知道怎么转方向盘了。

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叶昭就笑:“以后就快了。”

此时,就见端门那儿匆匆走来一行人,叶昭忙扳下刹车,将蓉儿抱到旁侧坐好。

急匆匆而来的是左相李小村,到了车前