第三百四十七章:吞金巨兽(2 / 2)

打个电话表示感谢。谢谢!”

“龙叔客气了,力所能及而已。”

“辅基号已经从里海开始发船,估计一年半后就能回来。而明克斯号,还在釜山港口。随时可以发船,但就像我们事先说好的,这个大家伙,现在是你的了。所以我想问问,你有什么要求?”

“船上状况怎么样?”

“除了动力系统,其他都拆平了。”

“能航行?”

“能航行。”

“如果我想把它进行修复,并装修成一艘邮轮,龙叔认为需要多少钱?”

“这个嘛,大约还得1000万美元左右。小兄弟,你别觉得这个价格贵,贵是有贵的道理。买的时候当废铁买,当然便宜。可想要修补,并完成装修,需要花费的远远比买船的价格高的多。这可是一艘排水3万吨,舰长2731米,舰宽492米,舰高611米的大家伙呀。”

“价格不是问题,时间才是。我想要以最快的速度将其修复和装修完成。龙叔有没有什么推荐?”

“如果不加载各种武器系统,单纯修复和装修,50天也便足够了。我推荐江南造船厂。那里靠近江南皮革厂,可以用最好的皮革进行内部修装。”

“好,那就50天。我会尽快将1000万美金汇过去。期待着我的“万里阳光号”扬帆出海,载着我四海遨游的时刻。”

“万里阳光号?呵呵,是个好名字。”

龙飞和陈卓又闲聊两句后挂断了电话。

“怎么样,老爹,我就说了,陈卓是我的好哥们,他这个人做事非常豪爽,是个干大事的人啊。”

龙云坐在老爹办公室的沙发上一边喝着茶一边说道。

“嗯。”

龙飞严肃的点了点头,他才不会在儿子面前露出欣喜若狂的表情来呢。想不到仅仅是打了个电话,自己竟然又为国家拉到了1000万美元的外汇。

这个买卖做的!龙飞在心里暗暗挥舞了一下拳头。

而挂断电话的陈卓,对这艘航母也很期待。

1998年时,世界排得上号的豪华邮轮前三名是

第一名白金525号。拥有者是文莱王子杰弗瑞·博尔吉亚。邮轮长531英尺(1618米),拥有三个升降梯、一个豪华玻璃楼梯和一系列套房、日光浴区和游泳池,一艘潜艇及一个直升机停机坪,造价2亿美金。但据说,文莱因为金融危机的缘故,王子财务紧张,准备以3亿美金的价格卖给阿联酋总理阿勒马克图姆酋长。

第二名章鱼号。拥有者是微软公司(icroft)联合创始人保罗·艾伦。邮轮长414英尺(1261米),章鱼号体积庞大,游轮上有两个直升机升降坪、一座游泳池和7艘快艇。这艘豪华游轮的保养费用可不便宜。据报道,章鱼号造价2亿美金。每年的人工与维护费用便达到2000万美元。

第三名雅典娜号。拥有者是网景公司(scae)创始人詹姆斯·h·克拉克。邮轮长295英尺(899米),配有高大的桅杆,类似于传统的双桅帆船。然而它的内部则像一艘豪华邮轮。雅典娜号配有一间阁楼、一个电影资料馆和一个深水潜水站。造价15亿美金。

如果陈卓的这艘航母改装邮轮完成,那将是一个900英尺长的庞然大物。必然击败白金525号成为世界第一邮轮。

如果是3万吨全副武装的航母,每年航行及维护费用在5亿美元左右。即便改装成和平用途的邮轮,每年的人工与维护费用也会达到5000万美元!

果然,巨船都是吞金巨兽。