会”无动无衷的美国三大拳击组织则成了反面典型，很多美国人认为他们缺乏竞争意识。

对此伊万德·霍利菲尔德、伦诺克斯·刘易斯等人不屑一顾，没有千万美金的出场费，我们凭什么出战？

除了这些武术界的事情之外，北京也发生了一件小插曲。

1995年5月，b公司与北京宝马公司双方因为汽车名称问题打起了官司。

b公司是世界知名汽车公司，创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。1992年进入中国市场时，中文名叫“巴依尔汽车”，然后与北京的经销商签订了3年合同。

北京经销商觉得“巴依尔汽车”名字不好听，擅自更改翻译成“宝马汽车”，一下子让销量获得了大增。但是三年期满之后，b公司觉得北京宝马经销商侵犯了他的商标权，要求做出赔偿，并将“宝马”这一中文名收归b公司所有，北京宝马公司无权再用。

双方因此展开了激烈的争论，进而走上了司法程序。新闻媒体也对这一事件进行了跟踪报道。

但令人大跌眼镜的却是，哈尔滨红星汽车厂总经理陈文将b公司与北京宝马公司都给告了，原因就是“宝马汽车”这个品牌，他的弟弟，现红星汽车厂法人代表陈卓，早就在1991年的时候就进行了注册商标。b公司与北京宝马公司都构成了侵权。

红星汽车厂的申诉很快经过法院受理并胜诉，让b公司与北京宝马公司郁闷万分，从此之后，他们的汽车只能称为“巴依尔”了。

而红星汽车厂改制之后，根据陈卓早期对厂子的设计，将生产低、中、高三个档次的品牌汽车。

低档汽车以“老百姓买的起的汽车”为口号，结实耐用，价格低廉为噱头，品牌延续“红星汽车”。

中档汽车以“开辟未开辟的地方”为口号，底盘高、容量大，经济实惠的越野车为噱头，品牌为“路虎”。

高档汽车以“豪华装备、王者座驾”为口号，以舒适、高贵、快速为噱头，品牌为“宝马”。

当然，这是长远规划，目前的红星汽车厂生产线能力，也就生产个低档的“红星汽车”而已，但这些品牌的名字先要抢注才行。