众多的殖民地。

而欧洲到上海的远洋航线，主要是沿着大西洋航线地中海苏伊士运河红海印度洋西太平洋这一条航运路线航行。

邮轮从伦敦乔治五世码头出发后，沿途经过普利茅斯、直布罗陀海峡、塞得港、苏伊士运河、吉布提、亚丁、科伦坡、新加坡、西贡、经香港到达上海。

从这些途径地就可以看出，除了被法国殖民的西贡，其它大部分港口都是英国的殖民地，甚至都有英军在驻守。

而如果现在德国军事情报局要派人乘飞机赶在邮轮前面上船支援，这些被临时抽调的德国特工只怕在港口时就会被英国特工盯上。

英国特工只要监视和盯梢在任何一个港口上船的白种人，到时候弄不好这些德国特工不但自己会暴露，甚至还会变成了英国特工找到纳尔逊的指路明灯。

但问题是，英国军情五处可不会坐等纳尔逊到了上海再采取行动，现在贺茂丸号经过的每一个港口，都有可能成为纳尔逊的最后归属，要么被杀，要么被逮捕。

现在就说不定已经有英国特工从普斯茅斯港上了船，正在暗中排查船上的旅客。

留给德国人的时间不多了，包括卡里纳斯上将在内的诸多将军军官们都在绞尽脑汁想办法。

这时，军事情报局的亚洲科科长弗兰兹中校提出了一个建议，就是鉴于目前德国跟日本越走越近，甚至开始商谈两国结盟的事宜，能否跟日本人合作，由日本方面派特工上船去跟纳尔逊取得联系。

他的理由也很简单，日本人是亚洲面孔，在这艘船大半是亚洲旅客的环境下，不容易被英国特工注意到。

但是，卡里纳斯上将却是否决了这个提议。就因为他深知日本人是养不熟的狼，而且还拥有一颗比德国要贪婪得多的心。

德国与日本结盟也是因为被欧洲各国孤立和打压后的无奈之举。

但卡里纳斯上将却是认为，这些代表最新航空技术的资料一旦被日本人得到，那才是叫做肉包子打狗，一去不回了。因为日本人同样也需要这种技术，也有工业能力将这些技术用于自己的飞机。

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