第六百四十三章:特斯拉的问题(3 / 3)

时间过的久了,马斯克都忘记了,站在面前的这个人是灵希科技的创始人,带着压迫力的眼神看着马斯克。

“什么不对?”林希笑了。

“你问我有什么不对?我问你,你见过任何一家汽车企业会为了一个单独的车型然后开发一个单独的生产线的吗?”

“如果说像你这样,每一次设计一款车型,就重新设计一个新的生产线,那那些一年推出十几款不同车型的车企。”

“光是生产线不都得设计十多条?”

“我们需要一个完整的汽车平台的意义就在于,我们完全可以在现有的roadster设计的基础上。”

“砍掉一排座位,增加电机的功率,变低底盘的高度,去掉车顶棚,我们就得到了一个豪华跑车车型。”

nadster加宽超大,轮毂放大,我们又得到了一个suv车型,把车子轴距缩短,变小我们又得到了一个紧凑车型。”

“如果说再加一排座位,我们甚至可以得到一个v车型。”

“这就是现在所有车企惯用的技术啊,不是说生产一个suv我们要换一个生产线,做一个紧凑车型我们又要换一个生产线。”

“这些车型都是在一个完整的汽车平台上做出来的东西,不是挨个挨个打磨出来的。”