需要进口的石油就不用走马六甲海峡了，直接走巴基斯坦就就行了。

直接在瓜多尔港卸货，然后走陆路运输，从国家大西北进来运送到全国大江南北，大西北也会因此得到巨大的开发效益，拉动西北部落后的经济地区。

而新加坡十多年前以华国出价的十倍恶意中标这个港口的开发权，最终落到了新加坡国际港务集团公司的手里，一签就是40年的时间，然而却故意闲置，拖延华国的发展，目的是维持新加坡的航运地位。

新加坡想的是，你的船就得从马六甲海峡过。

直到2010年的时候，巴基斯坦看出了新加坡的恶意，于是乎强行收回运营权，交给华国公司了。

眼下，新加坡觉得这是华国人的报复之举。

事实上，这就是典型的小人之心度君子之腹了，如果华国想要得到瓜多尔港的运营权其实并不难，那年在援建时写进合同就行，华国建设瓜多尔港，巴基斯坦给n年运营权，这完全可以在谈判时实现的，钱反正不会少给，双方都没有损失。

我兔似乎没有看到，那是不可能的，这么简单的事情怎么可能看不明白，那几千年文明白活了。

这实际上是为十多年后的“国际竞争”埋下了一个伏笔而已。

但新加坡不这么想，觉得对方就是来报复的。

同时切切实实的利益也摆着的，要是林加县有一个华国公司运营的超大型港口，以后出入印度太平洋的船，光是华国的船就没有理由不去林加县的海港靠港补给或中转了。

光是失去这部分的市场就对于新加坡港务生意就是一笔巨大的损失。

为了阻止这座港口的诞生，新加坡旗下各大港务集团公司都希望将之扼杀在摇篮之中。

没几天的时间，当地的媒体就发声了，多家媒体的头版头条发出了“警告”，实际上就是喊话美国爸爸，说对方这是打着商业港务的幌子，实际上想要突破岛链封锁的布局。

老美一听，小弟都这么喊话就差直接明示了，师出有名，名正言顺，为了表示关心这么上心的小弟，必须要热情回应啊，于是一艘阿利伯克级驱逐舰就直接从新加坡的章宜海军基地开出去了，风尘仆仆的径直奔往林加岛海域附近。

这里眼下有一艘海洋考察船在进行科学考察当地的水文环境，主要任务是摸清楚这片海域海洋生态系统，已经绘制海底地形图，正是肖世杰从国内带来一个科研考察队，已经快有个把月的时间了。

他们并不知道老美的一艘军舰正直奔他们而来。

……